Citroën C4 Grand Picasso 1.6BlueHDI 88kW/120KS by Rakonja!
- Temu pokrenuo rakonja
- Datum prvog posta
Ja još manje, mislio sam kad dignu skužit čemo! Ono ništa! Čak smo gledali i dali je opruga pukla! Znaš ono kad sumnjaš jesmo li zategli glavni vijak,i tri manja koja ga drže na vrhu iznad amortizera! A znam da jesmo! Budemo pregledali opet dok radimo servis, onda je bilo po kiši,pa bilo sve mokro! Auto inače vozi normalno,samo živciraNe znam iskreno šta da kažem
! Dali se da što podmazati, uštelati na elektronskoj ručnoj,po pojedinom točku?
Da, uredno prošao....,ali nakon toga cvili iza lijevo kad stisnem kočnicu, ne jako....,čisto da živcira! Neznam zašto je treperila elektronska kočnica na prekidaču. Vjerovatno ju je on uključivao na valjcima!
Cutac
Prèkaroš
To je ok, nema to veze što cvili.
Servis odradio, i NAPOKON našli što je otišlo, a bogami ima toga! Čudi me da prije nisu ništa našli, iako je točak na prvu utegnut, i nijedna guma oko kugli nije pokidana! Uglavnom, jedan krajnik spone lupa,a ni drugi nije daleko, s obzirom da več imam nove idu oba! Jedna stabilizacijska šipka sumnjiva, zamijenit ču obe! A seleni na vilicama raspali se, što i nije čudo nakon 202 000 KM! Kugle su dobre,na vijke su.....,ali s obzirom da sve izgleda originalno, probat ču nači komplet nove vilice sa kuglama! Zna li tko koja je prva ugradnja vilica? I šaka u oko mi je najviše bila mastan motor! Davno sam vidio da brtva poklopca ventila slini, i isto na onom "kao okruglom čepu" na poklopcu ventila, gdje je neki povrat ili sl! Neznam dali tamo isto ide neka brtva, budem pogledao! Ako netko ima neki video, ili upute za promjenu te brtve poklopca, tj.što se sve okolo skida! Mislim da dizne ne smetaju. Čudan dan uglavnom, našao kvarove....,a super sretan zbog toga!
Prilozi
A čuj, sigurno mu to ne pomaže!Možda još u kombinaciji sa drugim lošim selenima, ili nečim drugim(možda čak i amortizeri/opruge)! Ili ima zračni ovjes!
To moze definitivno biti vezano za amortizere. Kad sam promenio napred i nazad, drugi auto
Ja sam u postupku kupnje novih vilica, kugli, stabilizatora, i brtve za poklopac ventila! Krajnike spona več imam! Išao sam na verziju kompletne vilice, nije da se ne može upresati novi selen, ali to neide uvijek lagano! Ovisno sa čim, a i bude tu hrđe i svega! Nakon 202 000 KM zaslužio je nove vilice! Uzimam Lamforder, uvijek su bili pouzdani, a po čitanju foruma i slično, navodno su prva ugradnja! Gledao sam cijene vani, Moto Integrator je najpovoljniji, ali nema sve što mi trebab (tj.Lamforder vilice trenutno)! Iduči je Wagner Autotaile, malo skuplji, ima sve! Oba možete ići i preko DEPARTO stranice, i onda birate između više trgovaca! Na kraju ču ići vjerovatno na Auto Krešo, skuplji je 45 EUR nakon svih popusta, ali imam opciju plačanja na rate, i eventualni povrat je malo jednostavniji! Jučer sam u Citroenu naručio nove vijke za vilice x4, koji su obvezni za zamjenu pri izmjeni! Taj dio jako puno trpi u vožnji, i tih 10-tak EUR me neče ubiti! Usput sam naručio nove 4 gumice/amortizera za kučište filtera zraka(4 EUR 4 kom), jer sam pri servisu vidio da dvije nema, i konačno sam se odlučio i na poklopac motora, koji nevjerovatno ali ne dobiješ sa novim vozilom! Stalno mi je to trn u oku! Sa popustom je oko 50 EUR, a za polovni su me tražili toliko! Nakon toga bi velika večina toga na prednjem kraju trebala biti nova, pogotovo nakon nedavne promjene amortizera! Imam i spone kod sebe, pa ako se ukaže potreba, idu i one nove!
Nisu ni moji originalni bili procurili, čak mi se činilo i da rade dobro u vožnji, ali kad sam ih sabio rukom, skoro da nisu imali povrat! I stisnuo sam ih sa bez imalo muke! Kažu da im je rok trajanja oko 150 000 KM! Uvijek ih možeš preventivno pregledati!
Prilozi
Ma nije to neki put, osim financijski! Sve se to lako ugradi. Uglavnom dijelove sam uzeo u Auto Kreši, sutra su vjerovatno tu! Nema smisla čekati, kad se zamijeniti mora! Razlika je bila ipak skoro 60 EUR, jer u Auto Kreši sam morao par puta stavljati lijevo i desno rame u košaricu, jer mi uvijek na kraju ispadne dodana dva ista! A iz nekog razloga, jedno je skuplje od drugog!Moj je na 240 t km. Nešto mi je isto bilo lupkalo malo prilikom naginajnja pa sam promjenio stabilizatore. Sada je puno bolje ali još se osjeti neki mali luft prilikom skretanja/naginajnja. Sada kada vidim ovaj tvoj put, bit će tu posla.
Rezervni dijelovi upravo stigli, ali pošto kod nas uvijek ima neki "ALI"(a definitivno nije Express
).....,od dvije naručene kugle, jedna je došla kriva! Obe su u originalnoj ambalaži, sa odgovarajučom šifrom, ali sam odmah primjetio da je jednoj kutija pokidana(viri navoj), i da je več otvarana! Nakon vađenja se čak vidi i da je prethodno montirana po navojima!I bez zaštitne kape! Ali najgore je što čak nije ni Lemforder, nego MAYLE! U drugoj boji, čak i krača! Ide nazad, sutra prikup, pa šalju drugu! Moralo je baš!Ostatak robe je uredu, osim što mi je uvijek gorak ukus u ustima kad vidim zemlje porijekla! Ramena TURSKA, kugle SLOVAČKA, upornice na sreču FRANCUSKA! Da sam naručio iz Njemačke, sve bi bilo Francuska ili Njemačka, uvijek je tako! Ali ok, svjestan sam gdje živimo! Ugradnja če sada morati pričekati, ali vidim da sa kuglama nisam dobio nove matice, a nove su obavezne....,pa povučem i njih preko Citroena. Vjerovatno 2 EUR 6 matica!
Prilozi
Posljednje uređivanje:
Evo i dio iz Citroena upravo preuzet. Fale mi još samo matice za kugle,6 manjih i dvije veče. U Citroenu oko 20 EUR, a u Centru Alata par EUR-a, odgovarajuče tvrdoče! Ali moram pričekati par dana, jer se takav navoj rijetko traži! U ciroenu kažu da rijetko popusti brtva na poklopcu ventila, več brtvena masa oko dva metalna komada ispod poklopca ventila! Pa ču morati preventivno i to odmah prebrtviti! I to što prije, da ulje ne dođe do zupčastog remena! Veselo.
Danas sam zvao Citroen ovlašteni servis da ih pitam pošto bi napravili ponovno brtvljenje poklopca ventila, gornjeg nosača bregaste, i donjeg nosača bregaste(gdje navodno uvijek popusti brtvena masa), i kažu 700 EUR. Ima posla kažu za dva dana! Navodno na ovakvoj kilometraži odmah mijenjaju i lanac sa klizačem na bregastoj, jer se rastegne! Vade dizne, mijenjaju gumice, podloške, vijke.......,garancija 2 godine! Ni sam neznam još, puno mi je to novaca! Da imam mjesto, sam bi to probao odraditi, uz ovaj video......,nije nemoguče, ali je dosta pipavo! Nadao sam se oko 300! Nemogu dozvoliti da stalno slini, i curi po zupčastom, ali moram se još nagovoriti! Tješi me garancija, poželiš da za cca 1,5 god procuri, pa da opet gratis naprave
Kakva su vaša razmišljanja oko toga
MacSlavko ,
Milosh , i svi drugi....
Još jedan osvrt na problem....
Danas sam zvao Citroen ovlašteni servis da ih pitam pošto bi napravili ponovno brtvljenje poklopca ventila, gornjeg nosača bregaste, i donjeg nosača bregaste(gdje navodno uvijek popusti brtvena masa), i kažu 700 EUR. Ima posla kažu za dva dana! Navodno na ovakvoj kilometraži odmah mijenjaju i lanac sa klizačem na bregastoj, jer se rastegne! Vade dizne, mijenjaju gumice, podloške, vijke.......,garancija 2 godine! Ni sam neznam još, puno mi je to novaca! Da imam mjesto, sam bi to probao odraditi, uz ovaj video......,nije nemoguče, ali je dosta pipavo! Nadao sam se oko 300
! Nemogu dozvoliti da stalno slini, i curi po zupčastom, ali moram se još nagovoriti! Tješi me garancija, poželiš da za cca 1,5 god procuri, pa da opet gratis napraveKakva su vaša razmišljanja oko toga
MacSlavko ,
Milosh , i svi drugi....Još jedan osvrt na problem....
Prilozi
Posljednje uređivanje:
Ako će uraditi i ugraditi sve to što si naveo onda je to hrpa posla i meni je 700€ prihvatljiva cijena za taj posao, dijelove i jamstvo.Evo i dio iz Citroena upravo preuzet. Fale mi još samo matice za kugle,6 manjih i dvije veče. U Citroenu oko 20 EUR, a u Centru Alata par EUR-a, odgovarajuče tvrdoče! Ali moram pričekati par dana, jer se takav navoj rijetko traži! U ciroenu kažu da rijetko popusti brtva na poklopcu ventila, več brtvena masa oko dva metalna komada ispod poklopca ventila! Pa ču morati preventivno i to odmah prebrtviti! I to što prije, da ulje ne dođe do zupčastog remena! Veselo.
Danas sam zvao Citroen ovlašteni servis da ih pitam pošto bi napravili ponovno brtvljenje poklopca ventila, gornjeg nosača bregaste, i donjeg nosača bregaste(gdje navodno uvijek popusti brtvena masa), i kažu 700 EUR. Ima posla kažu za dva dana! Navodno na ovakvoj kilometraži odmah mijenjaju i lanac sa klizačem na bregastoj, jer se rastegne! Vade dizne, mijenjaju gumice, podloške, vijke.......,garancija 2 godine! Ni sam neznam još, puno mi je to novaca! Da imam mjesto, sam bi to probao odraditi, uz ovaj video......,nije nemoguče, ali je dosta pipavo! Nadao sam se oko 300
Kakva su vaša razmišljanja oko toga
Još jedan osvrt na problem....
I meni je otprilike to tu negdje razumljivo, dok ne moram platiti
! A i 500 mi nekako bolje zvuči! Bit če tu još teških pregovora na licu mjesta! A i od MAJSTORA očekujem bar da je 1 i pol puta punoljetanZasad ne pravi probleme, i na zadnja dva servisa je samo malo slinilo, i nije se preljevalo preko drugih dijelova! Sada se sljeva, sve do tacne! I moguče da ga ima več i na zupčastom, ali nemogu brzinski pogledati!
Milosh
Test
Ako ne pravi veće probleme (npr taj sa zupčastim) onda bi se možda moglo nečim efikasno pokupiti ili usisati da se ne servisira.