Spojen je Citrać danas na dijagnostiku.... nema ništa konkretno u vezi potrošnje. Nakon Uskrsa im ostavljam auto pa neka traže konkretnog krivca...
Ovako u općenitom razgovoru su kao mogućnost isplivali katalizator, injektori + treba porihtati ventile.
U međuvremenu auto vozi i dalje... napravio sam cca 150km s njim, komp kaže 8,2l prosjek, računica 8,28l... a trebao bi biti na oko 7l s obzirom na dionice i tempo.
Ovako u općenitom razgovoru su kao mogućnost isplivali katalizator, injektori + treba porihtati ventile.
U međuvremenu auto vozi i dalje... napravio sam cca 150km s njim, komp kaže 8,2l prosjek, računica 8,28l... a trebao bi biti na oko 7l s obzirom na dionice i tempo.
AX, imam ja i dizela za druge ture 
Potrošnja na C3 i nije problem sama po sebi... auto ne radi velike kilometre, više je za po gradu i hitnoće.
Samo želim da je ispravan... a simptomi kažu da nije. No sve je to prihvatljivo s obzirom na kilometre i godine, ne uzbuđujem se ni najmanje, riješit će se pomalo.
Do benzina nije... povećana potrošnja je primjećena nakon Petrolovog tanka, nakon toga je dobio još porciju Ine i Lukoila.
A tvojoj pili sigurno radi razliku više oktana, normalno gorivo najbolje niti ne točit
Potrošnja na C3 i nije problem sama po sebi... auto ne radi velike kilometre, više je za po gradu i hitnoće.
Samo želim da je ispravan... a simptomi kažu da nije
. No sve je to prihvatljivo s obzirom na kilometre i godine, ne uzbuđujem se ni najmanje, riješit će se pomalo.Do benzina nije... povećana potrošnja je primjećena nakon Petrolovog tanka, nakon toga je dobio još porciju Ine i Lukoila.
A tvojoj pili sigurno radi razliku više oktana, normalno gorivo najbolje niti ne točit
Posljednje uređivanje:
Debilno sam to formulirao, ali ne, nikakav sarkazam... nasvirani atmosferci, turbo benzinci, u svih njih bi ja trpao samo jače oktansko gorivo.
Za standardne motore, poput mog oldschool benzinca nema potrebe, dosta je i 95ica. Samo da nema vode previše nutra i dobro je
Za standardne motore, poput mog oldschool benzinca nema potrebe, dosta je i 95ica. Samo da nema vode previše nutra i dobro je
Cutac
Prèkaroš
alac-gore:Mene je iznenadilo to što mi je INA 100 toliko bolji od Petrol 95, a čak i od Petrol 100(a Petrol se dosta hvali okolo).
A radi niže potrošnje mi je cijena po kilometru manja sa skupljom stotkom nego sa 95.
Dok je na VTi razlika oko 0.2-0.3 L/100km u korist stotke i tada je kilometar sa stotkom skuplji.
Ali po mojoj logici je bolje točiti stotku iako je skuplja(što na 750-800 km koliko izvučem ispada 20-ak kuna, ništa) jer da je lošija, ne bi bila manja potrošnja
Captain's log, stardate -304715.4
Auto je prošao cca 10tkm od zamjene dihtunga glave.
Kod meštra su poštimani ventili, sređeni injektori, zamjenjen zl ležaj i sve je sad resetirano. Motor mirnije radi, potrošnja mješovito je 7.1, sve je opet kao u najboljim danima.
Prije tehničkog u 8.mj. treba riješiti stražnje kočnice i sajle, a i seleni vilica naprijed su za penziju.
Vidit ću još kako ću iskombinirati te radove, imam još one opruge i amortizere na listi.
Sad je primarno nać 15ice za ljetni set, dosta je bilo presvlačenja
Auto je prošao cca 10tkm od zamjene dihtunga glave.
Kod meštra su poštimani ventili, sređeni injektori, zamjenjen zl ležaj i sve je sad resetirano. Motor mirnije radi, potrošnja mješovito je 7.1, sve je opet kao u najboljim danima.
Prije tehničkog u 8.mj. treba riješiti stražnje kočnice i sajle, a i seleni vilica naprijed su za penziju.
Vidit ću još kako ću iskombinirati te radove, imam još one opruge i amortizere na listi.
Sad je primarno nać 15ice za ljetni set, dosta je bilo presvlačenja
Riješen ljetni set, konačno nazad na Potenzama
Felge ništa posebno, najjeftinije trenutno... ali su nove, ravne, kvalitetne i jeftinije od rabljenih. Na ruku su primjetno lakše od zimske kombinacije, al nisam vagao nažalost.
Sad je problem što se vide hrđavi bubnjevi
I Citro čepovi naravno naručeni
Felge ništa posebno, najjeftinije trenutno... ali su nove, ravne, kvalitetne i jeftinije od rabljenih. Na ruku su primjetno lakše od zimske kombinacije, al nisam vagao nažalost.
Sad je problem što se vide hrđavi bubnjevi
I Citro čepovi naravno naručeni
