Profiler07
Well-known member
C5 i Saxo i C8 nisu ni nalik,a sad je svako auto isto kod njih
Citroen C5 X
- Temu pokrenuo ExOduS442xb
- Datum prvog posta
Cutac
Prèkaroš
Prije si znao koji je koji, sad su svi identicni. Par puta sam za jedan C3 pomislio da je C5. Prvog i drugog Cactusa ne razlikujem uopce, C3 Aircross ne znam ni jel zapravo postoji...
Bas su ga usrali, jedino prepoznajem Picassa i C5A jer su veliki. Jel, nema sta drugo biti toliko veliko...
Bas su ga usrali, jedino prepoznajem Picassa i C5A jer su veliki. Jel, nema sta drugo biti toliko veliko...
Profiler07
Well-known member
Ima Jumper 
Profiler07
Well-known member
Meni je XM uz Dyanu i Dak-a nesto najljepse sto je citroen napravio
ExOduS442xb
Racing
Evo ga napokon, prvi test sa vožnjom, mada je na kineskom pa se ništa ne konta, ali se barem vidi vožnja itd.
Btw, mislim da je napokon red da otvorimo novu kategoriju C5 X
Edit izgleda da ih ima jos, sve na kineskom
Btw, mislim da je napokon red da otvorimo novu kategoriju C5 X
Edit izgleda da ih ima jos, sve na kineskom
Posljednje uređivanje:
Profiler07
Well-known member
Slazem se sa svim sto si rekao,jos jedan golokarin u nizu.Ima zato peugeot 508,taman za 4g ce biti cijena kao i sadasnjeg c5
Da, samo taj mi i dolazi u obzir nakon mog C5 što se tiče PUG-a. Udobnost ,pritom ne mislim samo na hidrauliku nego i na sjedala i slično , mi ima samo viša klasa pa sam limitiran. Boli me dupe nakon duže vožnje u ostalim automobilima slične klase i cijene,pa sam čekao nasljednika c5 ali ovo mi je fail,što se mene tiče. Ne sumnjam u udobnost ali ostalo mi je bezveze.
markan1000
Well-known member
Ne ulazeći u to je li ovaj C5x dobr ili loš, ja stvarno ne kužim zbog čega toliki hype oko 508? Taj auto je nepraktičan i malen za svoju klasu, a ako nije u nekoj top opremi realno je izgledom teška kamilica, uzbudljiv je koliko i Insignia
sfx7
Member
Sjedio sam u novom 508 i meni su sjedala osjetno tvrđa nego u C5 X7, a cijeli auto mi iznutra nije ostavio neki poseban utisak. Mogu čak reći da sam ostao razočaran. Uostalom čini mi se da 508 više cilja na one što vole sportsku vožnju a ne one što ploviti po cesti.
Ne znam kakav će biti C5 X, ali ovako na prvi pogled sigurno bi prije uzeo njega nego 508.
Ne znam kakav će biti C5 X, ali ovako na prvi pogled sigurno bi prije uzeo njega nego 508.
Neznam za hype, ali na cesti ih vidim otprilike koliko i Bentleya.
ExOduS442xb
Racing
U nekoj exlusive verziji sa nekim dobrim felgama i da je malo spušteniji nebi bilo loše. Mada nema hidrauliku
Jedine obline su joj koljena... al drugi kontinent, druga zemlja, možda im je to 'to'.
A i muškarci su im navodno takvi, sve je malo kod njih,niti mogu kvalitetno hvatat veće sise,a da im žene imaju veće dupe,ne bi se mogli razmnožavat.
Nije neki hype,ali sam mislio da je neka alternativa C5ici ali ako nije, križam i taj model. Na kraju ću prodat svog, i kupit c5 2017 sa svom mogućom opremom sa što manje KM i držat ga do bar 500tkm.
Profiler07
Well-known member
I promijeniti ces 7x denox sistem.
2018g je 508 poceo sa prodajom i ne mozete porediti ga sa novim c5 tipa izgleda ili unutrasnjosti.Meni je bas bas lijep isto kao sto mi je lijep i XM i Dyane i Geri i Dak
ExOduS442xb
Racing
Ali ima touch kontrole za klimu i moraš prvo izaci iz jednog sustava da bi usao u klimu npr
I zvuk motora iz zvučnika, pa ako već ima što ne zvuci kao Hellcat V8
A da je dizajn brutalan i futuristicki s tim se slazem, i iznutra je bas lijep auto.
I zvuk motora iz zvučnika, pa ako već ima što ne zvuci kao Hellcat V8
A da je dizajn brutalan i futuristicki s tim se slazem, i iznutra je bas lijep auto.