ovjes nije hidro, običan je..ja sam zadovoljan, stari moj ima C5 prva generacija sa hidro ovjesom, to je lađa stvarno
potrošnja s obzirom da je poluautomatik i 1.6 motor, zadovoljan sam, otvorena cesta oko 5L, grad 7-8L
servisi, pregledaj temu..imao sam mijenjat dvomaseni zamašnjak, kuplung i potisni ležaj, i tri dizne, poprilično me to strefilo al kaj ću :thinking:
potrošnja s obzirom da je poluautomatik i 1.6 motor, zadovoljan sam, otvorena cesta oko 5L, grad 7-8L
servisi, pregledaj temu..imao sam mijenjat dvomaseni zamašnjak, kuplung i potisni ležaj, i tri dizne, poprilično me to strefilo al kaj ću :thinking:
Nemoj reci da se i to moze lol.
da, samo otključa..čak mislim da sam se vozio i s otključanim gepekom ovih dana jer sam tek večeras skužio da je otključan :whistling:
Milosh
Test
A upozorenje/poruka na tabli?da, samo otključa..čak mislim da sam se vozio i s otključanim gepekom ovih dana jer sam tek večeras skužio da je otključan :whistling:
Bilo bi dobro kad bi se mogle dodati kakve opruge da se sam i otvori, to bi onda bilo pravo korisno. Možda tako nešto i postoji..
To je normalno. Da ne bi slucajno otkljucao prtljaznik dok je kljuc u dzepu i sl
Milosh
Test
Znam, ali čini mi se da opet u nekom trenutku pri sjedanju/paljenju/vozenju bude prikazana neka poruka tipa "Boot open". Možda i griješim.
pokra89
Well-known member
bude kad je gepek otvoren, ali u ovom slučaju nije otvoren, nego samo OTKLJUÈAN.
znači totalno glupa opcija, kome je ikad trebao samo gepek otključan, a sve ostalo zaključano? možda triput u životu. i to u situaciji kada samo trebaš nešto ubaciti u njega, a ne mislis sjedati u auto. dok mi svjetla, pogotovo sad u zimskom periodu često trebaju, i pri dolasku do auta a i pri odlasku od njega.
znači totalno glupa opcija, kome je ikad trebao samo gepek otključan, a sve ostalo zaključano? možda triput u životu. i to u situaciji kada samo trebaš nešto ubaciti u njega, a ne mislis sjedati u auto. dok mi svjetla, pogotovo sad u zimskom periodu često trebaju, i pri dolasku do auta a i pri odlasku od njega.
pokra89
Well-known member
da, al tada ti je svejedno jel otključan sam gepek ili cijelo auto, kad već nema mogućnost i otvaranja istog
apropo ove teme https://www.facebook.com/inboks.ba/videos/607520382786565/
apropo ove teme https://www.facebook.com/inboks.ba/videos/607520382786565/
Doomsday
U prolazu...
TA-DAAAA...!!!
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=27RMLvHlrz4[/ame]
Detalan opis, uz pomoć gugla...
https://translate.google.hr/translate?sl=ru&tl=en&js=y&prev=_t&hl=hr&ie=UTF-8&u=https://www.drive2.ru/l/7818231&edit-text=&act=url
Rusi... Što više reći...
Posljednje uređivanje:
Milosh
Test
Ja se vidiš slažem sa Brrunom, meni ta opcija svjetala nikad ne treba a mislim da je otključavanje gepeka odlična stvar. Imao sam to na Focusu i stalno koristio. Milion puta mi zatreba da nešto uzmem iz gepeka i onda samo njega otključam. A to mi je važno, naročito na X7, zato što mi je glupo da se retrovizori uvijek otklapaju pa zaklapaju samo zato što ja za tri sekunde nešto uzmem iz gepeka.
Iz istog razloga bi bilo pametno da su napravili da se auto po želji može otključati bez otklapanja retrovizora (npr. da se dugme za otključavanje drži duže pritisnuto). Bude mi žao retrovizora što stalno bespotrebno rade.
Ovo je skroz jednostavno rješenje, moram ga staviti na to do listu.
I pomišljao sam da je tako nešto možda moguće, samo treba skinuti obloge gepeka da se vidi gdje i koliko ima mjesta za ugradnju mehanizma.
Doomsday
U prolazu...
Ma nema ti tu mehanizma...
Ubacio je federe koji cimnu vrata kad se otključaju... Mislim u opisu da kaže kako eksperimentiranjem samo sa fedreom, možeš bez dodatnih amortizera dobit taj efekt, i ako feder nije previše jak, niti zaustavljanje neće bit previše nasilno... :grin:
Naravno, sa amortizerima to izgleda i ide puno profinjenije... :whistling:
P.S. u videu vidiš prvo iznutra i izvana kako to radi bez obloge, a za kraj izvana sa oblogom...