Ruske
Active member
cuj ti njega za onog svog...moj je premija za tvog...pogledaj koliko sranja ti imas (nije da moj nije imao, ali s tvojim STALNO nesto i stalno citam nove topice) a da ne pricam koliko si ga TI pretplatio kad si ga kupovao, ulozio si ko sta svatko ulozi masu para u svoje aute, ali to neces dobiti nikad...
hdi se prodaje za 3000e, vts nemoze nikako biti preko toga...nitko ne trazi takve aute, danas se traze turbo auti, a ne neka mrtva atmosfera koja jedva do 200 dode...nazalost, vidio sam sve to dok sam prodavao svog...ljudi dolazili kupovati i govorili mi uzivo a steta sta nije dizel, a steta sta nije 5 vrata i slicno...ljudi NE znaju sta kupuju...dok ne vide, pregledaju ili shvate da to nije auto za njih...auto koji trosi 10l i ne ide nikako...danasnji turbaci (dobro govorimo i o 10g starim autima) trose isto toliko, ako ne cak i manje (ako ih ne remapiras pa silujes svakodnevno) a idu 20x bolje...
tuzna realnost jakih atmosferaca...nece ih kupiti ni preprodavaci jer zele dizele ili max. 1.4 benzin...
evo cisto moje iskustvo s prodajom...a kao sta vidis ona 2 se jos nisu prodala, a vidis po kojoj cijeni "idu", ja sam isto mislio kao ti, dat cu ga za malo manje i otic ce - e bome ne, otic ce jedino ako je bagatela, jer realno takvi auti toliko i vrijede...to sta je raritet, sta ima opreme, sta ima "jak" motor, nikome vise ne igra ulogu, danas 90% hrvata trazi ekonomican dizel ili benzinac s plinom po mogucnosti, a ostalih 10% ima pile po 300-400ks...
hdi se prodaje za 3000e, vts nemoze nikako biti preko toga...nitko ne trazi takve aute, danas se traze turbo auti, a ne neka mrtva atmosfera koja jedva do 200 dode...nazalost, vidio sam sve to dok sam prodavao svog...ljudi dolazili kupovati i govorili mi uzivo a steta sta nije dizel, a steta sta nije 5 vrata i slicno...ljudi NE znaju sta kupuju...dok ne vide, pregledaju ili shvate da to nije auto za njih...auto koji trosi 10l i ne ide nikako...danasnji turbaci (dobro govorimo i o 10g starim autima) trose isto toliko, ako ne cak i manje (ako ih ne remapiras pa silujes svakodnevno) a idu 20x bolje...
tuzna realnost jakih atmosferaca...nece ih kupiti ni preprodavaci jer zele dizele ili max. 1.4 benzin...
evo cisto moje iskustvo s prodajom...a kao sta vidis ona 2 se jos nisu prodala, a vidis po kojoj cijeni "idu", ja sam isto mislio kao ti, dat cu ga za malo manje i otic ce - e bome ne, otic ce jedino ako je bagatela, jer realno takvi auti toliko i vrijede...to sta je raritet, sta ima opreme, sta ima "jak" motor, nikome vise ne igra ulogu, danas 90% hrvata trazi ekonomican dizel ili benzinac s plinom po mogucnosti, a ostalih 10% ima pile po 300-400ks...
Cutac
Prèkaroš
Kaže Javor da navratim, da rade to. Jeej :grin:
Danas neću stići, ali sutra uteknem ranije i odem. Nadam se da će lakirati samo prag, da neće ići iznad jer bi bila šteta.
Ruske, to je istina, ali osobno ga ne bih dao ispod 3500€, čisto radi nekog reda
Meni ne smeta, može stajati u garaži 20 godina što se mene tiče, ali mislim da bi se našlo kupaca. Kao što si rekao, nije tipičan rabljeni auto za prosječnog Hrvata, ali uz malo šarmiranja kupaca, ide
Kažem ti, jedan random lik mi je nudio lovu, a imam i par poznanika koji su pitali jel ga planiram prodati.
Tvoj je bio crn, hebiga :whistling:
Danas neću stići, ali sutra uteknem ranije i odem. Nadam se da će lakirati samo prag, da neće ići iznad jer bi bila šteta.
Ruske, to je istina, ali osobno ga ne bih dao ispod 3500€, čisto radi nekog reda
Meni ne smeta, može stajati u garaži 20 godina što se mene tiče, ali mislim da bi se našlo kupaca. Kao što si rekao, nije tipičan rabljeni auto za prosječnog Hrvata, ali uz malo šarmiranja kupaca, ide
Kažem ti, jedan random lik mi je nudio lovu, a imam i par poznanika koji su pitali jel ga planiram prodati.
Tvoj je bio crn, hebiga :whistling:
Pa nema šanse da idu preko... taman je prag još poseban element da nemoraju ušpricavat i sličnim glupostima se baviti preko. Nema tu previše posla... sami im reci da napune pragove voskom na novo, ako već nemaju to u planu.
Ps
Ako ti nude toliko koliko govoriš, bila bi ludost da ne prodaš. Pa za 2000€ manje uzmeš drugog. Taman ti se stvori buđet za ćuning. Al pravi... usisi, bregaste, ispusi i slično
Ps
Ako ti nude toliko koliko govoriš, bila bi ludost da ne prodaš. Pa za 2000€ manje uzmeš drugog. Taman ti se stvori buđet za ćuning. Al pravi... usisi, bregaste, ispusi i slično
Ruske
Active member
a pa ako ti nije hitno onda neka stoji naravno, tako je i meni stajao sa cijenom od 4500e na oglasnicima, tako mi i cupra stoji na oglasniku...
kad dode hitno, onda sagledas malo realnije sve...a i to sta ivan kaze, rijesi za te pare i uzmi (ako uopce nades po toj cijeni ili ako ti ga netko zeli spustiti toliko) i ubaci turbo kit...
nisam ni ja svog htio prodat za manje od 3500, pa...
kad dode hitno, onda sagledas malo realnije sve...a i to sta ivan kaze, rijesi za te pare i uzmi (ako uopce nades po toj cijeni ili ako ti ga netko zeli spustiti toliko) i ubaci turbo kit...
nisam ni ja svog htio prodat za manje od 3500, pa...
Cutac
Prèkaroš
Nije poseban ovdje, zavaren je na zadnji bok.
Nije ni na vijke taj prag, zavaren je za pod auta. Da je na vijke onda ne bi bio problem ni meni nešto napraviti.
Vosak? Ja sam zamislio da će se to raditi sa pragom na autu jer ne izgleda jednostavno za skinuti.
Ma ako ga prodam, gotovo je, ide nešto drugo, neka Alfa sa V6 motorom. Ili da budem pametan i kupim novi auto
Lako šta je zavaren... ali je nije isti element koliko vidim po slici. Razmak između njega i blatobrana je na slici. No dobro... čini mi se da su Javor i ekipa stvarno stručnjaci, mislim da neće biti problema.
Za vosak se ništa ne skida... postoje rupe kroz koje se može unutra ušpricati što god hoćeš. Znali su ljudi i staro motorno ulje nakon zamjene u pragove ušpricavati.
alac-gore:
Može, nemam zamjerke. Ja maštam GT V6 :whistling:
Za vosak se ništa ne skida... postoje rupe kroz koje se može unutra ušpricati što god hoćeš. Znali su ljudi i staro motorno ulje nakon zamjene u pragove ušpricavati.
alac-gore:Može, nemam zamjerke. Ja maštam GT V6 :whistling:
Cutac
Prèkaroš
Odozada je u komadu sa blatobranom, tj. zadnjim krajem(jer nema zadnja vrata).
E, pa imam neke rupe na pragu sa čepovima, valjda je to to, za vosak
To je najbitnije, lakše je više platiti nego se kasnije patiti i krpati.
Ja bih Breru radi prednjeg kraja(zadnji mi je malo predebel), a GT mi se sviđa kakva je. U plavoj boji je čudo :wub:
A dobro... opet je lakše prelaz radit na tankom pragu nego gore negdje na plehu. Bar mi se čini tako.
Iako ima kuteva iz kojih mi Brera izgleda odlično, al osobno me ne mami.
Pogotovo kad ju vidim s boka. Onaj međuosovinski razmak je jedan od najvećih viceva autoindustrije.
A što se vožnje tiče, dobra je samo za taljiganje po autocesti... ipak je do debela Oplova krmača, sa, sve samo ne plemenitim, Oplovim V6 motorom i onim očajnim M32 mjenjačem (moguće da doduše griješim za mjenjač, možda je neki bolji).
Probaj se zaljubiti u GTV... nebi smjelo biti preteško. Još ''pravija'' Alfa od GTjke. A cijene su im trenutno najniže moguće... preživjelim modelima će krenuti rasti. Ima i onu ludu 2.0 V6 mašinu, između ostalih
Cutac
Prèkaroš
Mislim što se mene tiče nek odstupa boja jer prag em se ne vidi od lajsni na vratima, em nikad nije čist. Napraviš 3 kilometra i zamaže se. I još je "kvrgav" pa se manje vidi.
Doslovno nek izvuku i pošpricaju kod bojom ako treba, meni će biti super.
Da, izgleda debelo i nezgrapno
Vozio sam ju sa 2.2 dizelom i fino ide, ali je glomazna.
GTV sam vidio u Rijeci kada sam bio, crvena, bež koža unutra, očuvana, jako lijep auto.
Ali ipak je malo stara, nju ne bih "samo tako" uzeo, nju bih uzeo kao 3., 4. auto, ne kao drugi.
Ti bi zbilja na alfu presao?
I ban na alfista forumu.
Cutac
Prèkaroš
Lijepe su :whistling:
A i vi bi morali preći samnom na Alfa forum
Okrutno...
Želiš reći da ste vi ovdje tolerantni?