Općenita iskustva s mjenjačima

[Hrvoje Marin]

Vidio sam R18 na A1 prije dva dana i sjetio se frenda koji je svog umirovio sa 700.000km

 

[ccccxm]

Što da ti kažem ko ga nije imao nikad neće znati što je to bilo.Sve ali baš sve na njemu od mehanike ovjesa itd je bilo proračunato rađeno da traje i traje.Mislim da malo koji automobil uopće ima takvu pouzdanost.Nikada ga neću zaboraviti,mislim da ću kada se vratim sa navigacije pokušati naći opet jednog dobro očuvanog.Ali jebiga tribalo bi srediti xm pa bi tribalo naći ds,pa onda proleti 18 a mene srce zaboli što sam pustija da ga odvezu.Bija mi je od starog a on je to uništava krvnički tako da na kraju jednostavno nije bilo smisla raditi ga tad i nisan ima love.Ali jednog dana će opet biti dio moje kolekcije.:wub:

 

[Ciki vts]

Kompicu se na novom C4 zamasnjak razletio prije nekoliko dana, garancija u citrojenu to ne pokriva, mislim da ce biti mrtvih u citrojenu LOL

 

[Konrad]

zasto ne pokriva garancija?

 

[deda]

On ima plivajući zamašnjak.A to koštaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

[Hrvoje Marin]

Pa i ne baš ako je jedan, ali ako je par tisuća za zamijeniti onda da.

 

[RI-C3]

Vidio sam R18 na A1 prije dva dana i sjetio se frenda koji je svog umirovio sa 700.000km

700 000 km,:aplauz::aplauz:
kakav je to stroj unutra da može napraviti 700 000 km!!!
današnji auti preko 200 000 km su već prastari

 

[Ciki vts]

zasto ne pokriva garancija?

zato sto ga je prema citrojenu on sjebao, uostalom, znas i sam koliko je takvih slucajeva sa nepriznavanjem garancije.

 

[Konrad]

Kako ga je mogo sjebat? sta je radio s autom?

 

[Ciki vts]

????

Koji ti dio ne kuzis??

 

[Hrvoje Marin]

700 000 km,:aplauz::aplauz:
kakav je to stroj unutra da može napraviti 700 000 km!!!
današnji auti preko 200 000 km su već prastari

nije točno, ima u FR polovnih C5 2.0Hdi 2.2HDi sa 500.000 pa ti vidi..

 

[Konrad]

????

Koji ti dio ne kuzis??

nekuzim uopce kakve ti price pricas?
koliko kilometara ima auto? mozda ti je frend divljak pa ga je sjebo, neznam

zato pitam sta je on navodno radio pa ga je sjebo

 

[ccccxm]

700 000 km,:aplauz::aplauz:
kakav je to stroj unutra da može napraviti 700 000 km!!!
današnji auti preko 200 000 km su već prastari

Evo kakav je to stroj Renault motor uzdužno postavljen 8 ventila bregasta u bloku ,lanac za pokretanje ventila,pumpa goriva također smještena na bloku mehanički pokretana pomoću bregaste.Pumpa vode na glavi ne kao danas u kutiji zupčastog pokretana jednim jedinim klinastim remenom ona i alternator.Plus renaultov mjenjač i naravno renaultova kvaliteta tih godina i potpis na svemu tome jednako kilometraža koja se vlasnicima "auutomobila" koji tad nisu bili marke renault i koji ga ni danas ne voze čini čudna.Ja sam ga imao i znam što je to,dan danas u susjednom mistu čovik vozi model 16 auto ima 40 godina........

 

[RI-C3]

Svaka čast stvarno!!Baš je pohvalno kad nekome auto tako dugo traje jer vidi se da se vlasnik itekako dobro brinuo o njemu.
Kažeš da ima 8 ventila,pa mislim da i moj c3 ima mašinu sa 8v pa moguće da i ja doguram do makar 500 000 km (moš mislit)

 

[ccccxm]

Svaka čast stvarno!!Baš je pohvalno kad nekome auto tako dugo traje jer vidi se da se vlasnik itekako dobro brinuo o njemu.
Kažeš da ima 8 ventila,pa mislim da i moj c3 ima mašinu sa 8v pa moguće da i ja doguram do makar 500 000 km (moš mislit)

Nema to veze sa brigom moj otac je r18 blago je reči uništavao ulje nikada redovno minjano a kad bi ga prominija ulija bi mu super3 za freze 100kn pet litara da ne spominjen koliko je drva i cimenta priteglija a bilog puta priša.Oni su rađeni da traju i kad ih uništavaš a da ne govorin kad se brineš o njima.Ti su automobili priča za sebe onaj tko ih nije imao priliku osjetiti teško može predočiti što je to.

 

[zujo]

Jel se sjeća netko specijalne božićne epizode "Mućke" u kojoj Brzi dobije nagradu od gradonačelnice jer je uspio 10 godina mesti ulice stalno istom metlom?

Na tu foru bi i mi mogli odvozit 700 000 u svojim autima. 5 puta promijenit motor i 2 puta šasiju i limariju.

 

[RI-C3]

da slažem se da su prije motori bili bolji u nekim autima .Ja da ovog svog malo jače stisnem mislim da bi se raspao brzo.
Auti koji prođu 700 000 km sa istim motorom e to je za pohvalu,a nisam mislio na one aute koji u tom perijodu promjene 5 motora ispod haube,e nije to to više,nije to taj isti motor.

 

[zujo]

Zakon su bili stari auti kojima je brojač išao do 100 000 pa vraćao na nulu. Tu se nisi morao previše trudit skidat kilometre prije prodaje. A u društvu si se mogao hvalit da si prešao i milijun.

 

[ccccxm]

da slažem se da su prije motori bili bolji u nekim autima .Ja da ovog svog malo jače stisnem mislim da bi se raspao brzo.
Auti koji prođu 700 000 km sa istim motorom e to je za pohvalu,a nisam mislio na one aute koji u tom perijodu promjene 5 motora ispod haube,e nije to to više,nije to taj isti motor.

Naravno da sa istim motorom,znaju dobro gospoda kolege sa foruma koji imaju malo više znanja i iskustva o francuskim autima o čemu sam pisao, nego neki koji pišu bukvalne i površne odgovore o nečem o čemu blago rečeno nemaju pojma.Nisam mislio na vas gospodine c3.

 

[RI-C3]

nije točno, ima u FR polovnih C5 2.0Hdi 2.2HDi sa 500.000 pa ti vidi..

možda je napravio 500 000 km ali ako je samo vozio u 5 brzini po autoputu:grin:

Naravno da sa istim motorom,znaju dobro gospoda kolege sa foruma koji imaju malo više znanja i iskustva o francuskim autima o čemu sam pisao, nego neki koji pišu bukvalne i površne odgovore o nečem o čemu blago rečeno nemaju pojma.Nisam mislio na vas gospodine c3.

I pretpostavljao sam da se radi o jednom te istom motoru,jer ako se motor mijenja to nema smisla onda pričati o kilometraži.
U svakom slučaju auto koji se gazi i koji pređe toliko kilometara to je zaista zvjerka od mašine.