Veliki bijeli, XTR 115ks, 2012
- Status
Dalibor
Dado Tornado
u prirodnom okruženju
alac-gore:ma non-stop sam gore/dole, nema pravila. sad kada je vruće, više u brda nego na more:
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=fm-kscowwQU[/ame]
ratkape su origigi koje su došle sa autom.
ma kakvo more, dok se ljudi gužvaju po cestama i kure po plažama, samo na hlađenje u planine... nakon Gospe su svi nazad, pa se smire ceste, ljudi nestanu, a plaža je moja
evo i "bjega" iz 2017te na 25*C dok je u ZG kurilo 40*...
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=hroZtUKSDIs[/ame]
getaway 2019 bude sljedeći vikend
upalio mi se check engine 2x u zadnjih mjesec dana. ode auto u safe mode, nakon ponovnog gašenja / paljenja, sve ok. išao u servis, vele elektroventil turbine, 500ak kn, naručeno, pa se čeka.. može se auto normalno voziti..
to onda, jedan friški uradak ponovog "bjega" u planine...
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=MbBeHBl0ZjU[/ame]
to onda, jedan friški uradak ponovog "bjega" u planine...
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=MbBeHBl0ZjU[/ame]
miroslav kadlec
Member
Tek sad vidim da si pedalatelj.
Dobri filmici.
Stalno si MTB?
Dobri filmici.
Stalno si MTB?
Milosh
Test
Ne bi smjelo biti, to je obični elektroventil koji radi isto poslije remapa kao što je radio i prije.
Ja sam prvotno bio posumnjao, ali kao što je Milosh naveo, riječ je o elektroventilu sa vakumima koji regulira rad turbine (otvaranje / zatvaranje). Èesti problem na svim autima sa turbinom...
MTB, cesta (BRM, treninzi), touring (putovanja).... Vidi na mom kanalu:
https://www.youtube.com/channel/UCOfAWZ_6TIwOPwaYoA2s0Kg/videos?view_as=subscriber
Zamjenjeno! Na računu navedeno kao "elektro-ventil air turbo union", cijena 520 kn sa uslugom i dijagnostikom. neki popust je "nagreban", jer sam se online naručio, makar je to ispalo malo nespretno, jer im sustav onsite i online nisu usklađeni
vozio sam neke bicikle na krovu, pa nisam mogao istestirati auto na top speed, budem ovih dana. uglavnom, skužio sam da nema više "mikro trzaja", to su bili nezamjetni trzaji kod crusing moda na otvorenoj cesti, kada popuštaš i dodaješ gas. to mi se manifestiralo zadnjih godinu i nešto sitno, no nisam obraćao pažnju jer je skroz neprimjetno i nije me smetalo, makar sam picajzla :grin:
vozio sam neke bicikle na krovu, pa nisam mogao istestirati auto na top speed, budem ovih dana. uglavnom, skužio sam da nema više "mikro trzaja", to su bili nezamjetni trzaji kod crusing moda na otvorenoj cesti, kada popuštaš i dodaješ gas. to mi se manifestiralo zadnjih godinu i nešto sitno, no nisam obraćao pažnju jer je skroz neprimjetno i nije me smetalo, makar sam picajzla :grin:
Ponovno mi je auto ušao u safe mode kada je veća brzina / opterećenje, ali više nije greška tlaka nego je bila povećana temp. ispušnih plinova. Ovlašteni veli zamjena senzora temp (800 kn), a moj mehaničar da je sa autom sve i ok (ispitao je senzore), i da je to zbog remapa.
Odmah sam kontaktirao osobu koja mi radila remap, kaže da mu se navedeno dogodi na svakom 30tom vozilu, naročito francuzima koji imaju osjetljiviju elektroniku. Rekao je da mu treba 1-2h da popegla mapu, ali nisam imao vremena pa mi je auto vratio na stock, jer izgleda da sam našao drugo vozilo pa će veliki bijeli uskoro u prodaju
Auto i dalje super ide sa stock 115 ks, samo nema kao na remapu onih jakih među ubrzanja. "Škola" me koštala par sto € i par odlaska u servis. Moj mehaničar mi je odmah rekao da ja trebam jaće vozilo (zbog prirode posla / hobija / planova), i da od Berlinga to ne mogu napraviti. Moram priznati da je bio u pravu
Odmah sam kontaktirao osobu koja mi radila remap, kaže da mu se navedeno dogodi na svakom 30tom vozilu, naročito francuzima koji imaju osjetljiviju elektroniku. Rekao je da mu treba 1-2h da popegla mapu, ali nisam imao vremena pa mi je auto vratio na stock, jer izgleda da sam našao drugo vozilo pa će veliki bijeli uskoro u prodaju
Auto i dalje super ide sa stock 115 ks, samo nema kao na remapu onih jakih među ubrzanja. "Škola" me koštala par sto € i par odlaska u servis. Moj mehaničar mi je odmah rekao da ja trebam jaće vozilo (zbog prirode posla / hobija / planova), i da od Berlinga to ne mogu napraviti. Moram priznati da je bio u pravu
pa ti si vidoviti Milan, sve si pogodio :surprised::shock:
da, naletio na jedan 3 god star, koji mi ulazi u buđet...nisam gledao potrošnju, ne vozim ga nikada toliko, to sam ga stavio na 5 min na top speed, jer mi se zadnji puta na 150kmh javio error, tj. na opterečenju iznad 3600-3700 rpm.
Mjenjač je 5 brzina, ekran je vulgaris, ne znam na što misliš
Nije baš bilo teško, to je doslovno jedan jedini model koji odgovara opisu. Nek me ispravi netko ako griješim, ali sva druga konkurencija je limitirana na te male gradske motoriće posljednjih godina...
No sve u svemu, dobar je to auto, vjerovatno najbolji Volkswagen u ponudi
miroslav kadlec
Member
Ja uzeh Crossera, u nadi da cu ponekad moci prevesti bicikl pozadi, bez dizanja na nosac krovni. Nisam jos probao.
Moze li u Berlingo bez skidanja kotaca i sica?
Moze li u Berlingo bez skidanja kotaca i sica?
- Status