ZlatkoC4
Well-known member
taj auto je super ali da su u njega stavili još par stvarčica bih bio auto između c4 i c5 ali bih bio i cjenovno daleko gore. Ovako je to kompromis, ali u svakom slučaju odličan obiteljski auto. :grin:fali nekih par dodataka koji su ono, ne previše nužni ali da su ih stavili to bi bil pun pogodak
jesi rješio što sa izolacijom haube?
CITOREN25
New member
Poštovani ljubitelji Citroena!
Vozim Citroena C-Elysee već 2 godine i automobil ima svoje mane i nedostatke kao što su različiti zvukovi u unutrašnjosti vozila,
a što se odnosi na prednju bočnu armaturu lijeve i desne strane kokpita, vibracije u vratima se manifestiraju škripom loše ugrađenog materijala i sl...
Također prilikom vožnje po neravnim djelovima naših prometnica dolazi do različitih zvukova u zadnjem djelu vozila(prtljažnik) ili u zadnjoj plastičnoj
armaturi. Pojava tih zvukova pomalo živcira s obzirom da je to novo vozilo! Također guma koja je na zadnjem prtljažniku je loše kvalitete i počela se motati i sl...
Također kvaliteta zvučnika je upitna, jer zadnji desni zvučnik prilikom normalne reprodukcije glazbe stvara nepodnošljivu buku i vibraciju loše ugrađenog materijala.
Radio ima svoje mane, pa se povremeno uopće ne može slušati iz nepoznatih razloga, a sat na njemu stalno treba popravljati jer kasni 2 minute!
Osim navedenih mana, nepravilnosti kod spojeva dijelova karoserije je nedopustiva i loše izvedena što se odosi na različite veličine kod spojeva na haubi, vratima, blatobranu i sl.
Još jedna mana je zimsko vrijeme, a u slučajevima kada se na šajbama stvori led tj. sve dok se ne otopi stvara veliku buku i škripanje na prednjem i zadnjem vjetrobranskom staklu.
Najveća pohvala zasada je motor 1,6 HDI koji je stvarno mali potrošač(prosječno 3,8 l na 100km).
Iskreno, važno mi je da vozilo ne stane na cesti i sve dok se to ne dogodi bit će OK ali već lagano razmišljam o kupovini rabljenog ali kvalitetnijeg vozila.
Pozdrav!
Vozim Citroena C-Elysee već 2 godine i automobil ima svoje mane i nedostatke kao što su različiti zvukovi u unutrašnjosti vozila,
a što se odnosi na prednju bočnu armaturu lijeve i desne strane kokpita, vibracije u vratima se manifestiraju škripom loše ugrađenog materijala i sl...
Također prilikom vožnje po neravnim djelovima naših prometnica dolazi do različitih zvukova u zadnjem djelu vozila(prtljažnik) ili u zadnjoj plastičnoj
armaturi. Pojava tih zvukova pomalo živcira s obzirom da je to novo vozilo! Također guma koja je na zadnjem prtljažniku je loše kvalitete i počela se motati i sl...
Također kvaliteta zvučnika je upitna, jer zadnji desni zvučnik prilikom normalne reprodukcije glazbe stvara nepodnošljivu buku i vibraciju loše ugrađenog materijala.
Radio ima svoje mane, pa se povremeno uopće ne može slušati iz nepoznatih razloga, a sat na njemu stalno treba popravljati jer kasni 2 minute!
Osim navedenih mana, nepravilnosti kod spojeva dijelova karoserije je nedopustiva i loše izvedena što se odosi na različite veličine kod spojeva na haubi, vratima, blatobranu i sl.
Još jedna mana je zimsko vrijeme, a u slučajevima kada se na šajbama stvori led tj. sve dok se ne otopi stvara veliku buku i škripanje na prednjem i zadnjem vjetrobranskom staklu.
Najveća pohvala zasada je motor 1,6 HDI koji je stvarno mali potrošač(prosječno 3,8 l na 100km).
Iskreno, važno mi je da vozilo ne stane na cesti i sve dok se to ne dogodi bit će OK ali već lagano razmišljam o kupovini rabljenog ali kvalitetnijeg vozila.
Pozdrav!
ante66
Active member
S obzirom na cijenu i motore koje nude , Elysee mi se cini dobra kupovina.Sve sta navodis se mozes imati i kod "skupljeg i kvalitetnijeg" vozila.
Peski1986
New member
Te neke stvari ja nisam primjetil, jer sam vlasnik tek mjesec dana. Neke sitnice jesu, daleko od toga, ali to sam znal u kaj se upuštam. Ne možeš očekivati od auta koji je to kaj je da bude u rangu s a5, octaviom i ostalim skupljim i u većem rangu vozila. To je "škrta limuzina" i takva uvijek bude Ja ne osjetim neku veliku razliku a imal sam golf VI highline s daleko boljim materijalima i svime. Mislim, osjetim, vidim, ali znam kaj sam kupil i na kaj moram biti spreman.
Za sad sve funkcionira kako spada i nikakvi zvukovi ne dolaze, osim naravno buke od motora preko 130 km ali rijetko da idem tom brzinom. I dok kočim čuje se ono blago cviljenje kočnice, ali ne vanjske nego papučice. To se lako riješi. Jedino kaj meni smeta je zaštita haube tj. učinak topline motora na haubu. Sve ostalo su sitnice koje se lako nadomjeste i poslože, samo kaj to onda ispada dodatno trošak i zahtjeva vremena da sve poloviš.
Po meni, jako solidan automobil za te novce.
Ja ne osjetim neku veliku razliku a imal sam golf VI highline s daleko boljim materijalima i svime. Mislim, osjetim, vidim, ali znam kaj sam kupil i na kaj moram biti spreman. Za sad sve funkcionira kako spada i nikakvi zvukovi ne dolaze, osim naravno buke od motora preko 130 km ali rijetko da idem tom brzinom. I dok kočim čuje se ono blago cviljenje kočnice, ali ne vanjske nego papučice. To se lako riješi. Jedino kaj meni smeta je zaštita haube tj. učinak topline motora na haubu. Sve ostalo su sitnice koje se lako nadomjeste i poslože, samo kaj to onda ispada dodatno trošak i zahtjeva vremena da sve poloviš.
Po meni, jako solidan automobil za te novce.
Peski1986
New member
Točno to
ZlatkoC4
Well-known member
Kupiš c5 pa ima svojih mušica. Tako da je Elysee
alac-gore:
vborovic
C5 modifikator
Kao i na 90% drugih automobila, od kada su ukinuli azbest pri izradi disk pločica ... drukčije trenje materijala, i zvuk je vrlo česti gost (ovisno o jačini kočenja, brzini vozila i istrošenosti pločica)
goranpo
Member
Evo mali update na moj Elysee, zasad bez ikakvih problema, vrtimo se na 65000 kilometara, danas Lipik-Makarska po BC prosjecna potrosnja 4,8 l, normalna voznja znaci 120-140 i po potrebi samo preko 140, uz napomenu da obicno kompjuter pokaze u prosjeku 0,2-0,3 litre manju potrosnju jer svako tenkiranje kucam u mobilnu aplikaciju pa mi izbaci pravu potrosnju pa kad natenkiram prije puta nazad napisat cu tocnu potrosnju. A ukupna prosjecna potrosnja prema aplikaciji na mobu otkad imam auto je 4,56 l/100 km. Ja zadovoljan, kako slicno kaze La Marche, moj prethodni auto je bio citroen, moj auto je citroen, i moj sljedeci auto biti ce citroen