C5 X7 1.6 THP by Milosh - The Great White
Milosh
Test
Jeste, i sa antifrizom u boci.
Tako će i biti, ali sledeći put nešto gušće.Loči, loči, novu toči!
A antifriz je opet malo po malo došao na minimum. Ne vidi se da igdje pušta. Baš ću detaljnije pogledati ispod sad kad budem gume mijenjao.
Profiler07
Well-known member
Druze...moj bez ljutnje moj savjet... PIK.BA
Milosh
Test
Polako.. Nisu to još nikakvi problemi koje ne bih možda imao i sa prvim dizelom. Zapravo, nisu to uopšte problemi, to su česte i sitne trzavice.
Kaže service.citroen.com
Ma ne znam, moram tu pitati strucnjake.Koliko gušće? Cijelu gradaciju ili nesto malo viskoznije?
Ako se sjecas, ja sam ostao bez antifriza i cini se da je novi cep ekspanzione rijesio problem.
Tko bi rekao da oba motora imaju iste probleme
Ne bih mijenjao gradaciju, već nešto možda malo gušće unutar gradacije.Da, vidiš, mogao bih pokušati promijeniti čep ako ne nađem tragove antifriza ispod.
Ko ne bi rekao.
Profiler07
Well-known member
Eto ja ti dao preporuku Dedovica i ti o5 ides kod drugih
Milosh
Test
I hvala ponovo.
Milosh
Test
Primjetio sam nešto neobično u vezi sa auspuhom, možda mi možete pomoći dokučiti o čemu se radi. Možda je to poznato kod benzinaca, a možda je znak da se sprema nešto loše, pojma nemam.
Inače se sve što se tiče auspuha i gasova normalno ponaša.
U vožnji: Kad je napolju toplo, kad auto radi ne vide se nikakvi gasovi da izlaze, ili skoro nikakvi, možda samo malo pare. Kad je napolju hladnije vidi se kako iz auspuha izlazi dim i para, kao i kod ostalih benzinaca, izgleda potpuno normalno, i količinom dima, i mirisom i bojom.
Kad auto stoji: Kad je napolju toplo, ne vidi se ništa da izlazi iz auspuha, ili skoro ništa. Kad je napolju hladnije, takođe se ne vidi skoro ništa. Kad nakon nekog vremena rada u leru dodam gas, iz auspuha izađe veća količina dima/pare od normalne. Kao da se taj dim/para negdje unutra skuplja dok auto radi u leru a onda kad dodam gas on to izbaci.
To sam primjetio kad sam jednom stajao u koloni pa krenuo, napolju je bilo možda desetak stepeni.
Sinoć sam išao da nešto odnesem drugu, stao ispred njegove kući i ostavio auto da radi. Napolju je bilo 14 stepeni. Otišao do njega i pričao 2-3 minute s njim i kad sam ponovo sjeo u auto da krenem i dodao gas, on izbaci količinu dima veću od normalne. Ja stanem 50 m niže da ga pokušam snimiti i ostavim ga da radi 1 minut u leru i onda dodam gas, i ponovo se isto desi. To se vidi u ovom videu ispod. Auto je bio potpuno zagrijan (pola sata autoputa + pola sata gradske vožnje).
Opet da ponovim, dim je u svim situacijama normalne (bijelo-prozirno, kao para) boje, ne smrdi na ulje.
Šta to može biti?
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=Tq73VBO8RRI&t=2s[/ame]
Inače se sve što se tiče auspuha i gasova normalno ponaša.
U vožnji: Kad je napolju toplo, kad auto radi ne vide se nikakvi gasovi da izlaze, ili skoro nikakvi, možda samo malo pare. Kad je napolju hladnije vidi se kako iz auspuha izlazi dim i para, kao i kod ostalih benzinaca, izgleda potpuno normalno, i količinom dima, i mirisom i bojom.
Kad auto stoji: Kad je napolju toplo, ne vidi se ništa da izlazi iz auspuha, ili skoro ništa. Kad je napolju hladnije, takođe se ne vidi skoro ništa. Kad nakon nekog vremena rada u leru dodam gas, iz auspuha izađe veća količina dima/pare od normalne. Kao da se taj dim/para negdje unutra skuplja dok auto radi u leru a onda kad dodam gas on to izbaci.
To sam primjetio kad sam jednom stajao u koloni pa krenuo, napolju je bilo možda desetak stepeni.
Sinoć sam išao da nešto odnesem drugu, stao ispred njegove kući i ostavio auto da radi. Napolju je bilo 14 stepeni. Otišao do njega i pričao 2-3 minute s njim i kad sam ponovo sjeo u auto da krenem i dodao gas, on izbaci količinu dima veću od normalne. Ja stanem 50 m niže da ga pokušam snimiti i ostavim ga da radi 1 minut u leru i onda dodam gas, i ponovo se isto desi. To se vidi u ovom videu ispod. Auto je bio potpuno zagrijan (pola sata autoputa + pola sata gradske vožnje).
Opet da ponovim, dim je u svim situacijama normalne (bijelo-prozirno, kao para) boje, ne smrdi na ulje.
Šta to može biti?
[ame]https://www.youtube.com/watch?v=Tq73VBO8RRI&t=2s[/ame]
Profiler07
Well-known member
Normalno je to jer dok auto radi u leru sve sto sagorijeva ostaje u katalizatoru i nema sile koja bi ga odmah izbacila i onda kad mu das gasa to izleti
Milosh
Test
Ajde dobro, hvala na mišljenjima, mada ću još to sa nekim provjeriti.
Iz desnog izlazi kad dignem obrtaje iznad 4500 (forsaž).