Cutac
Prèkaroš
Reci da si dalmatinac bez da kažeš da si dalmatinac.
C4 Puretech 130 eat8 Shine by La Marche
- Temu pokrenuo La Marche
- Datum prvog posta
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
Štaš nakon posla, pivu ne volim, za bevandu rano
Šta uradiste čoveku od teme
Tema postala netema
Iskreno neznam di povuć crtu sa vamaseli zadnjih par poruka nekud u priče ili meet, you da boss - znaš di treba...a u međuvremenu se nadamo da kolega La Marche neće dobit slom pi*ke od našeg off topica.
Čovjek ostane bez retrovizora a vi ni sućut da izrazite.
La Marche, na tvoju zapovjed čistim/premještam postove ako želiš... a daljnja zezancija svakako ide u neobavezne ili već negdje
Cutac
Prèkaroš
U wc bogati, nećeš za stolomIskreno neznam di povuć crtu sa vama
Jbt ovaj ne pije pivu, ovaj ne zna gdje se vuče, šta je ovo, ko da sam u vrtiću...
HAHAHAHA...o jebemti, kako sam se sad izurlao na zadnjih par replika...čudo
Mislim da ovi komentari znače samo jedno - a to da je forum živ, ili barem malo življi nego što je bio, i to može biti samo dobra stvar!
Mislim da ovi komentari znače samo jedno - a to da je forum živ, ili barem malo življi nego što je bio, i to može biti samo dobra stvar!
Iskreno neznam di povuć crtu sa vama
Carstvo Ladovine - Jeste čupali? (youtube.com) - definitivno preporuka tko nije na watchlistu, ima svega par epizoda, ali HC urlanje, bonus, ekipa vozi C5
Posljednje uređivanje:
Sad kad si resio auto, da se vratimo na pivu i bevandu.
Vrijeme za prvi tehnički, kratki pregled prije, pločice prednje i diskovi jedva vidljivo trošeni, otraga još manje. Kopkalo me kako na 49.000 izgleda onaj famozni remen... Kao da je jučer stavljen, natpisi na remenu kao da su jučer otisnuti. U 14.000 km od zadnjeg servisa do sada, razina ulja smanjila se za oko 2 dcl.
Tehnički obavljen, osiguranje plaćeno, vozi Miško!
Moj sljedeći auto bit će Citroën.
Tehnički obavljen, osiguranje plaćeno, vozi Miško!
Moj sljedeći auto bit će Citroën.
53.500 km, auto kaže da treba na servis za 1.500 km.
Pa eto, servis obavljen (zove se prema MyCitroen Redovni servis na 60.000 ili četiri godine).
Ulje ( 0W20 ) s filterom i filter kabine.
Promijenjene baterije u ključevima (nije još baš trebalo, ali neka idu nove).
237 € ovlašteni Citroen servis u ZG.
Pločice kočnica i diskovi i prednji i zadnji još su na više od 50%.
Opjevani remen razvoda još dobro izgleda, ali prvi znakovi istrošenosti sad se već vide, tanke poprečne pukotine, na sljedećem servisu ću tražiti zamijenu (bit će to na oko 70.000km).
Akumulator... tester javlja da je na 50%, snažan je 620A od nazivnih 760, napon 12,56V. No, uz sve to napiše na ekranu ZAMIJENI AKUMUL. pa ću ja to poslušati i zamijeniti akumulator prije zime, iako nema nikakvih znakova slabljenja koje bih primijetio, čak i start/stop radi normalno.
I dalje se s veseljem čudim kako u eri sveopće štednje ( i "štednje" ) svega i svačega, ovaj auto po vrućinama većima od uobičajenih, brzo ohladi i održava temperaturu u kabini.
Pa eto, servis obavljen (zove se prema MyCitroen Redovni servis na 60.000 ili četiri godine).
Ulje ( 0W20 ) s filterom i filter kabine.
Promijenjene baterije u ključevima (nije još baš trebalo, ali neka idu nove).
237 € ovlašteni Citroen servis u ZG.
Pločice kočnica i diskovi i prednji i zadnji još su na više od 50%.
Opjevani remen razvoda još dobro izgleda, ali prvi znakovi istrošenosti sad se već vide, tanke poprečne pukotine, na sljedećem servisu ću tražiti zamijenu (bit će to na oko 70.000km).
Akumulator... tester javlja da je na 50%, snažan je 620A od nazivnih 760, napon 12,56V. No, uz sve to napiše na ekranu ZAMIJENI AKUMUL. pa ću ja to poslušati i zamijeniti akumulator prije zime, iako nema nikakvih znakova slabljenja koje bih primijetio, čak i start/stop radi normalno.
I dalje se s veseljem čudim kako u eri sveopće štednje ( i "štednje" ) svega i svačega, ovaj auto po vrućinama većima od uobičajenih, brzo ohladi i održava temperaturu u kabini.
Tanaja
"Max. utegnut za vozit"
U prijevodu, niti dva noćenja.