Citroën C4 Grand Picasso 1.6BlueHDI 88kW/120KS by Rakonja!

[rakonja]

To trebaš predihtati. Nije neka nauka, jedino što se bregaste diraju pa treba uzubiti ponovno sve.

Samo dihtanje nije neka nauka, samo rastavljanje određenih dijelova može biti! Pogotovo skidanje remenica, dizni i slično, bez odgovarajučeg alata neide uvijek jednostavno! A i nemam baš lokaciju gdje bi to mogao sam odraditi u dan/dva! Čak ni taj lanac bregaste sa klizačem nije stvarno loše promjeniti nakon toliko km, kad se sve to radi! Podloške dizni isto! Opčenito volim uredan motor, malo prašnjav, ali ne mastan! A što se zupčastog tiče , jednostavno nevidiš kakva je situacija, može se odjednom promijeniti. Svakako nije dobro da je preliven sa uljem!

 

[Cutac]

A nije, ako ne rade neke siledžije sa pola mozga, ne bi trebalo biti problema.
Gle, to popraviti moraš, a sad, jedino da izvana zalijepiš brtvilom za karter, nema tu nekog posebnog pretlaka gore.

 

[rakonja]

A nije, ako ne rade neke siledžije sa pola mozga, ne bi trebalo biti problema.
Gle, to popraviti moraš, a sad, jedino da izvana zalijepiš brtvilom za karter, nema tu nekog posebnog pretlaka gore.

Javim čim se skontam što sam smislio! Sad prvo čekam vikend ili slično, da ugradim nova ramena, kugle, stabilizatore, krajnike! Nova kugla upravo stigla iz Auto Kreše!

P.S-u postupku sam opremanja garaže, pa mi između ostalog treba dobra polica za alat, miniwash, karcher za kemijsko, i sl! Dimenzije cca 250 sirine, sa 160 visine! Htio sam/želim po mjeri, ali lokalni majstori vole sječi zavoje, i spojeve kako je njima jednostavnije(što meni ne odgovara). Pa sada rastežu sa javljanjem cijene! U biti je problem što bi oni napravili sve police od kutnih profila, i onda noge navarili izvana, a ja sam više da noge budu poravnate sa vanjskim rubom polica, što je njima puno više ukrajanja!

Police iz Pevexa i slično od onih kutnih limova mi se čine previše mlitave, a i teško mi iz par njih sklopiti željenu dužinu/visinu/širinu! A i nemaju nogice na navoj, pošto podloga nije baš idealna! Uglavnom ako je netko uzimao nešto dobro, molio bih link!

Nakon toga si želim uzeti jedan FERVI modularni set ormara od metala,sa metalnim pokrovom radne ploče, kakav mi prijatelj ima u radioni, malo jesu skuplji, ali su odlični, praktični, kvalitetni!


I za kraj gumeni pod, onaj kao puzle za radione! Jednostavno se postavlja, odlične je kvalitete, čvrst, lako ga je ukrojiti! I po potrebi da se ukloniti! Za mojih cca 20m2 dođe oko 600 EUR, ali ni kvalitetne pločice sa materijalom, i ugradnjom nebi bile jeftinije, a bogami ni epoxi pod uz prethodnu pripremu podloge(brušenje/odmaščivanje)!



https://www.fervi.com/eng/workshop-equipment/workshop-furniture/modular-furnishings/workshop-modular-furnitures-pr-12181.htm

 

[rakonja]

Još večeras na mom stolu, od sutra na vozilu! Spone samo po potrebi! Usput, kako ih provjeriti nakon skidanja krajnika!

 

[rakonja]

Posao uspješno odrađen, ovjes se čini odlično, utegnut! Nema više lupanja! Ramena bez problema izvađena, i vračena nazad! Večina dijelova bila loša, seleni, bar jedan krajnik, stabilizatori različiti(osobno uvijek mijenjam u paru), kugle! Originalne kugle su definitivno Lamforder, točno se vidi gdje je na aftermarket verziji prebrušen citroenov logo! Ramena nisu identična novima, moguče da je Lamforder malo promijenio dizajn kroz godine, par sitnica! Nikakav logo nisam našao. Krajnici su bili neki JTEKT. Jedini problem nam je bila potreba za skidanjem branika, jer se moraju ukloniti dva aluminijska nosača koji prekrivaju rupe prednjih vijaka na ramenima! U uputstvima piše samo deflektor između branika, i tacne....,ali je fizički nemoguče!Ovako je bilo jednostavnije! Nikakvu manu sponama nisam našao,pa sam ih ostavio! Mislim da je vrijedilo skoro sve promijeniti, pogotovo na ovoj kilometraži. Trošak nešto manje od 300 EUR, plus Bilstein amortizeri prije. Radovi gratis!



P.S-ulje doslovno slini svuda, pa sutra idem po par ponuda za prebrtviti taj dio motora oko ventila i bregaste. Izmjenu lanca bregaste,itd. Jednostavno se mora to odraditi. Možda je do mene, ali jednostavno ne želim mastan motor!

 

[pedjolino]

Svaka cast za radove ,pogotovo kad znas i odradis sam ,onda mozes i vise da das za kvalitetniji deo.

 

[rakonja]

Svaka cast za radove ,pogotovo kad znas i odradis sam ,onda mozes i vise da das za kvalitetniji deo.

Svi bi mi to znali, samo je bitno imati pristup kvalitetnoj radioni. Da je moja, i da se mogu danima služiti njom, sve bi uglancao

 

[pedjolino]

pa to jeste i ja volim da cackam po kolima ,al nemam bas dobro mesto tj garazu -radionicu.Al koliko mogu nesto i sam odradim.

 

[rakonja]

Popravak dogovoren, auto ostavljam u ponedjeljak na dva dana. Kao što sam i mislio, nije 16V pa stoga ima samo jednu bregastu, tj. nema lanca! Tako da nije 700 EUR. Izbacili smo i brtvu poklopca ventila 37 EUR, jer imam svoju Elringovu "10 EUR"! Kažu da če srediti/očistiti motor, i 2 godine garancije.....! Javim dojmove iz Ovlaštenog.